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技術(shù)橡膠葉輪篩板的老化系數(shù)怎么表示?

技術(shù)橡膠葉輪篩板的老化系數(shù)怎么表示?

在平坦公路上,可以略聽(tīng)見(jiàn)車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí),用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。
診斷一:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。解決方案:這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來(lái)進(jìn)行維修或更換。
2、漏油,油從橡膠葉輪主體上部的油封中滲出,而且橡膠葉輪一旦運(yùn)動(dòng),油的下滴就越發(fā)厲害。診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
解決對(duì)策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
3、起步或剎車時(shí)車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺(jué)不穩(wěn)。
診斷三:減振器陳舊老化。
解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細(xì)小震動(dòng)減少,使乘坐更加平穩(wěn)舒適。
通常每10萬(wàn)公里檢查一次橡膠葉輪,不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會(huì)有略微的差異,您的愛(ài)車具體何時(shí)需要更換保養(yǎng),請(qǐng)通過(guò)“自助保養(yǎng)”功能了解。

橡膠葉輪篩板

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