一般橡膠葉輪適用整體規劃寬敞的場所，例如：有主機房的工作狀況；一般橡膠葉輪的價錢要小于密集式橡膠葉輪價錢，但也需看型號規格；受場地設施限定，而室內空間高寬比充裕的工作狀況，適用密集式橡膠葉輪；密集式橡膠葉輪的拆裝維修相對性不便一些，而一般的橡膠葉輪折解更簡易；無論是橡膠葉輪還是密集式橡膠葉輪，原理一樣，在構造層面存有一定的差別，另外零配件構造也存有一定的差別。實際怎樣開展挑選，能夠依據自身的具體情況來開展明確，假如場所不足，那么就采用密集式橡膠葉輪，假如場所足夠，那麼大家強烈推薦一般的橡膠葉輪。有時候并不是馬上顯示信息出去的，因此要留意進排氣管平面軸承溫度和電動機電流量的增中發展趨勢，籍以分辨設備是不是運作一切正常。
拆裝設備前解決設備各相互配合規格開展測量，做好紀錄，并在另構件上做好標識，以確保安裝且能保持原先的相互配合規定。新設備或維修后的橡膠葉輪，汽車油箱應多方面清理，并按應用流程資金投入運作，提議運作小時后拆換所有橡膠葉輪。維護保養和維修應按實際應用狀況擬訂有效的檢修規章制度，按時開展并搞好紀錄，在一切正常標準狀況下規定發電機組工作中鐘頭之后替換橡膠葉輪，鐘頭之后大修或查驗一次，每一年維修一次并換相關零配件。常見故障和清除。不可把橡膠葉輪安裝在人常常進出的場地，防止負傷和燒傷。不可把橡膠葉輪安裝在易造成易燃物品及腐蝕汽體的場地，防止火災事故和中毒了等安全事故。依據進排氣管方位和檢修必須，基本面四周應留出適度富裕的室內空間。
有時候因為橡膠葉輪維護不太好，橡膠葉輪內部存有水份，生產加工表層形成一層銹，雖然滾柱軸承是碳素鋼，但仍會出現生銹狀況，在清理時可以用粉筆灰混和汽車機油，涂在絲絨布上擦洗有銹的地區，或用零號沙布，把表層上的粗沙銹除掉，或蘸汽車機油往有銹的地區擦抹。但要留意，不可使生產加工表層擦有紋理，更不可用不光滑專用工具去磨，以防危害橡膠葉輪精密度。一橡膠葉輪與橡膠葉輪磨擦橡膠葉輪上面有環境污染殘渣，導致空隙過小；橡膠葉輪磨壞,導致側隙大；橡膠葉輪固定不動不牢，不可以維持橡膠葉輪同歩；橡膠葉輪磨壞導致側隙擴大。