橡膠葉輪減震器承受載荷變化，系統固有頻率大致不變，因此具有變剛度特性，所以在隔震裝置設計時不必過重考慮設備重心
承載能力大，自身重量較輕
橡膠葉輪減震器中的核心部位橡膠葉輪誕生于19世紀中期，早期用于機械設備減震由于其眾多的優點，因而在現代公路和軌道交通車輛以及工業機械等領域獲得了廣泛的應用
橡膠葉輪使用壓縮空氣(水)為介質